Pinarello Dogma XC XX SL DT Swiss XRC1200 Luxter Grey 120

Pinarello Dogma XC XX SL DT Swiss XRC1200

Pinarello Dogma XC XX SL DT Swiss XRC1200 Luxter Grey 120 predstavuje absolútny vrchol v segmente celoodpružených horských bicyklov pre cross-country (XC) a maratónske preteky. Tento nekompromisný stroj, vyvinutý v úzkej spolupráci so svetovými šampiónmi a olympijskými víťazmi tímu INEOS Grenadiers, bol stvorený s jediným cieľom – poskytnúť maximálnu rýchlosť, extrémnu reaktivitu a dokonalú ovládateľnosť na najnáročnejších moderných tratiach. V unikátnom a exkluzívnom farebnom prevedení Luxter Grey a v konfigurácii so zdvihom 120 mm kombinuje tie najlepšie dostupné technológie, elektronické bezdrôtové radenie najvyššej triedy a prémiové švajčiarske karbónové kolesá.

Kľúčové vlastnosti

• Pretekárska elita: Rám z najčistejšieho vysokomodulového karbónu Toray M40J pre dosiahnutie extrémnej bočnej tuhosti pri zachovaní minimálnej hmotnosti.
• Bezdrôtový pohon SRAM XX SL: Špičková elektronická sada SRAM XX SL Eagle AXS T-Type 1x12, navrhnutá pre okamžité radenie v plnom pretekárskom zábere do kopca.
• Karbónový výplet DT Swiss: Ultraľahké a tuhé zapletené kolesá DT Swiss XRC1200 Spline Carbon, ktoré garantujú bleskovú akceleráciu a stabilitu v teréne.
• Zdvih 120 mm pre náročné trate: Optimalizovaná kinematika odpruženia so zdvihom 120 mm vpredu aj vzadu, poskytujúca istotu v drsných zjazdoch a maximálnu trakciu v stúpaniach.
• Plne integrovaný kokpit: Jednodielny karbónový kokpit MOST Talon Ultra XC, ktorý dokonale integruje vedenie kabeláže a zaisťuje nekompromisnú tuhosť riadenia.

Použitie a určenie

Tento celoodpružený špeciál je určený výhradne na špičkové pretekárske cross-country (XC) nasadenie, short-track a technicky náročné maratóny (kategória MTB Competition). Je konštruovaný pre pretekárov a ambicióznych jazdcov, ktorí vyžadujú maximálny prenos energie bez akýchkoľvek strát a plnú kontrolu nad bicyklom v strmých, rozbitých zjazdoch, na skalách, koreňoch a skokoch moderných XC okruhov.

Pokročilé technológie a materiály

• Toray M40J Carbon: Extrémne pevné uhlíkové vlákno s vysokým modulom pružnosti. Umožňuje inžinierom Pinarello použiť menej materiálu v špecifických zónach rámu a dosiahnuť tak rekordne nízku hmotnosť pri zachovaní obrovskej odolnosti proti krúteniu.
• Unique Bottom Bracket Area: Cielene predymenzovaná a spevnená oblasť stredového zloženia a hlavného čapu zadnej stavby. Tento uzol prináša maximálnu bočnú tuhosť pre okamžitú odozvu na každé zatlačenie do pedálov.
• Split Rear Triangle: Unikátny delený dizajn zadného trojuholníka. Využíva dve samostatne uchytené polovice zadnej stavby, čím sa eliminoval klasický stredový spojovací mostík. To umožnilo skrátiť zadnú stavbu pre maximálnu obratnosť a zároveň sa dramaticky znížilo usadzovanie blata v nepriaznivých podmienkach.
• Flex Stays Technology: Kinematika rámu plne využíva prirodzenú verticalnu flexibilitu karbónových vzper. Eliminuje potrebu čapov v oblasti zadnej osi, čím šetrí drahocenné gramy, znižuje potrebu údržby a udržiava zadné koleso v neustálom kontakte s podkladom.
• Asymmetric Frame Design: Charakteristické asymetrické tvarovanie optimálne rozkladá sily vyvolané intenzívnym šliapaním a brzdným účinkom kotúčovej brzdy na oboch stranách rámu.

Kompletná technická špecifikácia

• Rámový set: Toray M40J Carbon, celoodpružený, zdvih zadnej stavby 120 mm, delený zadný trojuholník (Split Triangle), technológia Flex Stays, integrované vedenie kabeláže TiCR, stredové zloženie Pressfit.
• Predná vidlica / Zadný tlmič: Konfigurácia pre zdvih 120 mm (vpredu aj vzadu) s trojpolohovým diaľkovým uzamykaním z riadidiel.
• Radenie / Páky: SRAM AXS Pod Controller, bezdrôtové elektronické 1x12 rýchlostí.
• Prehadzovačka: SRAM XX SL Eagle Transmission AXS T-Type 12-speed (priama montáž na rám bez pätky).
• Kľuky / Prevodník: SRAM XX SL Eagle AXS Carbon s integrovaným meračom výkonu (Power Meter) – špecifikácia sa môže líšiť podľa finálneho pretekárskeho balíka.
• Kazeta / Reťaz: SRAM XX SL Eagle Transmission XS-1299 (10-52t) / SRAM XX SL T-Type Flattop.
• Brzdový systém: Hydraulické kotúčové brzdy najvyššej triedy, flat-mount uchytenie vzadu, odľahčené pretekárske rotory.
• Zapletené kolesá: DT Swiss XRC1200 Spline Carbon 30 mm, bezdušové (Tubeless Ready), pevné osi Boost 15x110 mm vpredu / 12x148 mm vzadu.
• Kokpit: Jednodielny integrovaný karbónový set riadidiel a predstavca MOST Talon Ultra XC Carbon.
• Sedlovka: Ľahká pretekárska teleskopická sedlovka (Dropper Post) pre maximálnu voľnosť pohybu v strmých technických pasážach.
• Kód a farba modelu: 34820.161 / Luxter Grey (exkluzívna metalická sivá s prémiovou povrchovou úpravou a kontrastným pretekárskym brandingom Dogma).

Odporúčania výrobcu a doplňujúce info

• Adjustable Travel & Geometry: Pokročilá konštrukcia rámu a uchytenia tlmiča umožňuje jemné prispôsobenie charakteristiky odpruženia a geometrie v závislosti od profilu a náročnosti trate (možnosť optimalizácie pre kratší zdvih v prípade potreby).
• Dvojitá hydratácia: Rám je navrhnutý tak, aby umožňoval montáž dvoch košíkov na fľaše v hlavnom trojuholníku, čo je kľúčová výhoda pri dlhých maratónskych pretekoch.
• Upozornenie k multimédiám: Oficiálne produktové video pre túto presnú špecifikáciu komponentov nie je v naučených materiáloch k dispozícii, no technologická platforma radu Dogma XC je detailne zdokumentovaná v rámci pretekárskej divízie Pinarello MTB.